DN 1, cel mai tranzitat drum național din România, este pe cale să devină și unul dintre cele mai periculoase. Nu ajungea că își câștigase un nefast renume (în urma numeroaselor accidente rutiere de pe tronsonul Ploiești – Sinaia, provocate din cauza excesului de viteză, cele mai multe dintre ele, cu victime grav rănite sau decedate), dar, de câteva săptămâni, DN1 poate provoca accidente și din pricina unor găuri adânci din carosabilul șoselei. Găurile păcătoase sunt situate pe porțiunea dintre Podul lui Rache și pasajul suprateran de la ieșirea din oraș, pe sensul spre Ploiești.
Dacă mergi cu viteză și ai și mașini în fața ta, este foarte greu să le vezi, fiindcă sunt aproape de marginea din dreapta a șoselei, și nu sunt foarte întinse, dar au o adâncime impresionabilă, de 4-5 centimetri. Destul cât să-ți distrugă amortizoarele și să te trimită în șanț. Nemaivorbind că la adăpostul întunericului, găurile pot fi și mai periculoase. CNADNR, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, și-a schimbat denumirea, fiindcă acuma se numește Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Urmează să vedem dacă și-a schimbat și năravul, și va proceda în consecință, plombând urgent cele șase-șapte găuri dispuse în două zone distincte, situate la circa un kilometru distanță una de cealaltă. Pentru această colosală reparație nici nu trebuie mai mult de trei găleți de asfalt. Se aude acolo, la voi, CNADNRușinaților!
Adrian BRAD
Redacția Oglinda încurajează un schimb de idei liber și deschis. Cu toate acestea, vă rugăm să evitați limbajul vulgar, atacurile la persoană, amenințările sau incitările la violență. Orice mesaj care conține injurii, amenințări sau discurs de ură bazat pe rasă, etnie, religie, orientare sexuală sau alte caracteristici personale va fi șters. Mulțumim pentru înțelegere!