Cel mai mare proiect european pentru Câmpina este… un proiect „făcut doar din birou”!

Principalul scop al intrării Câmpinei în asocierea cu HidroPrahova a fost promisiunea atragerii unor fonduri europene consistente, pe care municipalitatea nu le-ar fi putut obţine de una singură. Cu aceste fonduri se vor realiza investiţii importante: modernizarea reţelei de alimentare cu apă şi canalizare, extinderea acesteia din urmă şi reabilitarea totală a staţiei de epurare. Obiective care au determinat acceptarea asocierii. În ultima vreme, lucrurile s-au precipitat, apropiindu-se de finalizare unele termene în cadrul acestui amplu program cu finanţare europeană. Iar de aici au început să apară şi problemele…

Aţi auzit de ADI? Nu? Nici o problemă, multă lume nu a auzit. ADI este Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară, iar secretarul municipiului Câmpina, Paul Moldoveanu, nu s-a ferit să spună că „avem mari probleme cu ADI. Oamenii de acolo parcă sunt de pe altă planetă!”

De unde această supărare a reprezentanţilor administraţiei locale pe „nevinovata” ADI? Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară, împreună cu proiectantul lucrării de reabilitare a canalizării, care se va realiza prin HidroPrahova, au făcut numeroase greşeli în actele atât de necesare pentru demararea lucrărilor.

„Există o listă de străzi care vor intra în acest proiect de reabilitare şi modernizare a canalizării din Câmpina, o lucrare grandioasă de 13 milioane euro. Din păcate, am constatat că lista de străzi este întocmită greşit, existând străzi unde s-au efectuat deja lucrări de înlocuire a reţelei de canalizare”, a precizat primarul Horia Tiseanu.

La rândul său, consilierul Elvis Arghir a revenit asupra unei probleme mai vechi pentru administraţia locală – necesitatea înlocuirii şi a reţelei de alimentare cu apă. Explicaţia i-a fost oferită de Paul Moldoveanu: „Aceasta este doar o primă etapă a unui program mai larg de modernizare a reţelelor, în care ne axăm pe partea de canalizare. În etapa a doua, începând cu anul 2013, va fi abordată şi modernizarea reţelelor de apă”.

Problema erorilor din lista străzilor unde se va extinde sau reabilita canalizarea a fost redeschisă de consilierul Horaţiu Zăgan, în cadrul săptămânalei conferinţe de presă a filialei locale a PSD. „Am participat ieri (n.r. – joi), la o şedinţă a Comisiei de Buget-Finanţe a Consiliului Local, cu membri ai Executivului şi cu reprezentanţi ai HidroPrahova, dar şi ai proiectantului viitoarei lucrări de modernizare a reţelei de canalizare. Va trebui să aprobăm într-o şedinţă extraordinară, cât de curând, studiul de fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici, dar sunt numeroase probleme cu această listă a străzilor. Noi nu ne vom opune, pentru că este important să facem paşii necesari pentru atragerea celor peste 8 milioane euro pentru modernizarea şi extinderea reţelelor de canalizare, dar este clar că este un studiu făcut doar din birou, fără nici o consultare cu reprezentanţii administraţiei locale. Aşa se face că apar străzi care sunt deja canalizate, altele care sunt în curs de canalizare şi mai sunt şi alte inadvertenţe tehnice cum ar fi că intră în acest program de extindere a canalizării străzi care nu pot fi legate de alte reţele deja existente”, a spus Horaţiu Zăgan.

Fostul primar şi actualul consilier local Gheorghe Tudor şi-a completat mai tânărul coleg: „Este nevoie de mai multă determinare din partea Primăriei. Trebuia desemnat un om care să se ocupe de această lucrare, care să ţină legătura cu toţi cei implicaţi în proiect, pentru că nu putem lăsa la mâna altora ceva ce ne interesează cel mai mult doar pe noi. 

Şi spun acest lucru, pentru că, deşi suntem un municipiu cu pretenţii, doar aproximativ 40% din totalul străzilor sunt canalizate. Atrag atenţia asupra unei stări care pare să existe în Primărie, pentru că – din păcate – am constatat că şi în cazul modernizării Căii Dacia, lucrurile au stat cam la fel, astfel încât suntem nevoiţi să reluăm licitaţia”.

Reprezentantului firmei care a proiectat această lucrare, ILF Consulting Engineers, i s-a pus în vedere ca până la şedinţa Consiliului Local să soluţioneze această problemă legată de greşelile din listă. Cel mai probabil, însă, studiul de fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici vor fi votaţi în actualele configuraţii, pentru că întregul proiect se află deja pe masa Ministerului Finanţelor, în forma actuală, aşteptându-se doar hotărârea Consiliului Local Câmpina. Pentru a nu se mai pierde timp inutil şi pentru a nu fi periclitată finanţarea acestei importante lucrări, totul va trece aşa cum este acum, urmând ca înaintea realizării proiectului tehnic propriu-zis să se facă modificările corespunzătoare, împreună cu reprezentanţii administraţiei locale şi conform cu situaţia reală din teren. Totuşi, parcă era mai corect şi mai bine dacă se făceau lucrurile aşa cum trebuie de la bun început.

Extindere reţea de canalizare – 25,5 km – valoare eligibilă 7.273.425 euro

Reabilitare reţea de canalizare – 1,72 km – valoare eligibilă 796.806 euro

Total valoare eligibilă – 8.070.231 euro

Contribuţia de la bugetul local pentru acest proiect, eşalonată:

2010 – 3.848 euro

2011 – 39.715 euro

2012 – 42.188 euro

2013 – 65.969 euro

Total – 151.720 euro

Str. Voila – 2.982m

Str. Buciumului – 135m

Al. Fluturaşi – 97m

Al. Arcaşului – 97m

Str. Vacanţei – 72m

Str. Cărămidari – 287m

Str. Pădurii – 162m

Str. Florilor – 373m

Str. Prundului – 208m

Str. Văii – 83m

Str. Teilor – 403m

Str. Arinului – 88m

Str. Trandafirilor – 825m

Str. Dealului – 964m

Str. Plaiului – 460m

Str. Rândunicii – 222m

Intrarea Rândunicii – 61m

Calea Doftanei – 1.976m

Str. Târnava Mică – 150m

Str. Târnava Mare – 276m

Str. Tg. Mureş – 269m

Str. Fabricii – 527m

Str. Rezervoarelor – 286m

Str. Crişuri – 699m

B-dul Carol I – 1.598m

Str. Grădinii – 245m

Str. Carpaţi – 209m

Str. Viitorului – 199m

Str. Rozmarin – 216m

Str. Erou Oncioiu Petre – 195m

Al. Înfrăţirii – 163m

Str. Islaz – 334m

Str. Zimbrului – 202m

Str. Luminii – 348m

Str. Panduri – 225m

Str. Liliacului – 362m

Al. Vânători – 113m

Str. Erou Bogdan Vasile – 238m

Al. Zefirului – 96m

Al. Câmpiniţa – 40m

Str. Bogdan Vasile – 135m

Str. Muscelului – 182m

Str. Gh. Doja – 238m

Str. Libertăţii – 246m

Str. Toamnei – 293m

Str. Aurel Vlaicu – 337m

Str. Pomilor – 397m

Str. Fântânii – 149m

Str. Livezi – 61m

Str. Ghiocei – 64m

Str. Pictor Grigorescu – 509m

Str. Redutei – 99m

Str. Parcului – 180m

Str. Erupţiei – 368m

Str. Erupţiei – 42m

Str. Erupţiei – 47m

Al. 1 Iunie – 93m

Al. Toporaşi – 120m

Str. Pescăruşi – 116m

Str. Iasomiei – 63m

Str. Ana Ipătescu – 400m

Str. Sondei – 300m

Al. Şoimului – 119m

Str. Ion Creangă – 196m

Str. Tineretului – 374m

Str. Solidarităţii – 111m

Al. Bujorului – 63m

Str. Conductelor – 134m

Str. Petre Liciu – 223m

Str. Făgăraş – 205m

Str. Oradea – 204m

Str. Ciceu – 205m

Str. Beiuş – 117m

Str. Nouă – 82m

Str. 24 Ianuarie – 192m

Str. Parcuri + Veterinarilor – 990m

Str. Pompelor – 161m

Str. Granicului – 188m

Str. Agriculturii – 150m

Str. Muncii – 539m

Str. General Ion Stoica – 61m

Str. Col. Haralambie Săvulescu – 111m

Calea Doftanei – 524m

Calea Doftanei – 143m

Str. Republicii – 309m

Str. Mihai Eminescu – 220m

Str. Mihail Kogălniceanu – 520m